Главная » 2019 » Март » 22 » Совкомфлот и Van Oord начнут буксировку основания добывающей платформы «Беркут»
12:39
Совкомфлот и Van Oord начнут буксировку основания добывающей платформы «Беркут»
«Беркут» - одна из самых крупных существующих в мире на сегодняшний день добывающих платформ. Операция по её буксировке уникальна по сложности применения современных инженерных технологий. Совместная работа по подготовке транспортировки основания платформы длилась более двух лет. Её вела многонациональная проектная команда, в которую вошли около 60 специалистов СКФ и других компаний.
Сотрудничество в рамках данного проекта свидетельствует об успешной консолидации под управлением группы СКФ морской составляющей проекта «Сахалин-1» в результате многолетнего взаимовыгодного партнёрства СКФ и корпорации ExxonMobil. В ноябре 2011 года Cовкомфлот и Exxon Neftegas Limited отметили 5-летие безопасных отгрузок нефти с нефтяного терминала «Де-Кастри». Всего в рамках проекта работают четыре танкера типоразмера «Афрамакс» и ледокольное судно снабжения. В настоящий момент идёт строительство ещё двух многофункциональных ледокольных судов снабжения добывающих платформ для обслуживания нефтяной платформы «Аркутун-Даги». Головное судно этой серии будет спущено на воду 20 июня этого года в Хельсинки.
Первый заместитель генерального директора ОАО «Совкомфлот» Евгений Амбросов заявил: «Это сложный инженерный проект по буксировке одного из наиболее крупных объектов в истории мирового судоходства. Оказание специализированных услуг по морской транспортировке с применением новейших инженерных технологий предусмотрено стратегией развития группы СКФ – компания намерена стать национальным оператором по комплексному обслуживанию разработки морских месторождений и шельфовой добычи нефти и газа. Уверен, что научный, инженерный и технический потенциал, использованный при подготовке данного проекта, найдёт своё применение в других сложных проектах с участием Совкомфлота».
«Беркут» - одна из самых крупных существующих в мире на сегодняшний день добывающих платформ. Операция по её буксировке уникальна по сложности применения современных инженерных технологий. Совместная работа по подготовке транспортировки основания платформы длилась более двух лет. Её вела многонациональная проектная команда, в которую вошли около 60 специалистов СКФ и других компаний.